冷凝+吸附式油气回收机

汽油、航空煤油等成品油挥发气体回收
苯、甲苯、二甲苯等芳烃类有毒有害气体回收
甲醇等醇、酮、醛类混溶于水的有毒有害气体回收

其它易挥发有机气体的回收

油气处理能力:100~3000Nm3/h
防爆等级:ExdmbibIIBT4
油气处理温度: -25~-75℃(可根据用户实际需求进行调整)

具体描述如下:
① 将油气(或其它挥发气体)回收管和回收机组的进气管口相连；
② 挥发气体产生时（来自压力信号），系统自动启动；
③ 通过调速器调节风泵运行能力，实时跟踪实际气体流速；
④ 气体进入制冷系统进行初步冷却分凝，气体浓度进一步降低；
⑤ 低浓度挥发气体进入吸附罐，在此将挥发气体富集；
⑥ 达到设定吸附时间后，通过变压(变温)解析的方式将油气从吸附剂中解析出来；
⑦ 解析出的富集有机气体进入前级冷却装置进行再处理；
⑧ 经过处理后的达标气体排向大气；
⑨ 回收的液体利用输送泵自动打入用户指定储罐中。

“冷凝+吸附”法油气回收工艺是利用制冷技术，先将油气逐级从常温冷却到-25~-75度左右，使大部分油气液化回收，剩余极少量油气经过吸附罐通过特定吸附工艺进行吸附。整机系统通过以上过程不断循环，从而达到油气连续冷却分凝回收，同时确保挥发油气达标排放。
制冷原理：制冷系统工作时由压缩机排出的高温高压制冷剂气体进入冷凝器被冷凝成高压过冷液体，经膨胀阀节流降压变成低温低压的汽液两相混和物进入蒸发器，制冷剂在其内蒸发并吸收通过蒸发器的油气的热量，使流经蒸发器的油气得以降温，利用物质在不同温度下的蒸气压差异，通过降温使油气组分达到过过饱和状态冷凝成液态直接回收，冷凝后的低浓度气体进入吸附系统吸附处理。同时制冷剂充分汽化后再被压缩机吸入压缩室进入下一轮循环。整机系统通过以上过程不断循环，从而达到油气连续降温回收的目的。
吸附原理：吸附工艺是利用吸附剂对吸附质的选择性，即油气-空气混合气中各组分与吸附剂之间结合力强弱的差别，使难吸附的空气组分与易吸附的油气组分分离。同时利用吸附剂对吸附质的吸附容量随压力(或温度)变化而有差异的特性，脱附这些油气而使吸附剂获得再生，整个过程包括吸附和再生两个基本操作。

技术先进：公司拥有丰富的低温制冷产品的研发经验,可以进行精确的设计选型,确保合适有效的配置。 同时,“冷凝+吸附”集成工艺较好集合了冷凝和吸附工艺的优点，避开了两者的缺点，是兼顾经济性和实用性的工艺路线。吸附装置采用新型专用吸附材料，如进口活性炭、硅胶、活性炭纤维等，能够显著提高吸附效率。
效果直观：可立刻回收得到液体状态油品，可直接派用，同时通过计量表实时显示液态油品回收量；
操作简单：易于操作、维护。PLC可编程控制，全部自动化运行；
安全性好：系统设有多重保护，并做到整机防爆；
处理量弹性大：可实现0－100％范围内操作，适用于间断装车情况。   
适用范围广：可处理多种有机物易挥发气体(如:烷烃、芳香烃、脂类、醛类等)。
外围配套简单：不改变原装置，建设过程中无需停产，模块化设计，撬装装置，占地面积小，外围配套工程简单，降低用户外围配套设施投资成本。